DC ชาร์จเร็วสำหรับ EV

ส่งคำถาม
DC ชาร์จเร็วสำหรับ EV
รายละเอียด
ปืนคู่-ชาร์จพร้อมกันด้วยการจัดสรรพลังงานอัจฉริยะ
โครงสร้างตู้จ่ายไฟแบบโมดูลาร์ปรับขนาดได้ 60kW ถึง 240kW
ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงสุด 95% ผ่านเทคโนโลยี SiC
ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างครอบคลุมสถาปัตยกรรม 150VDC ถึง 1000VDC
การรวมโปรโตคอล OCPP 1.6J สำหรับการจัดการกลุ่มยานพาหนะบนคลาวด์-
ตู้โครงสร้างที่ได้รับการจัดอันดับ IP54 สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมกลางแจ้ง
ประเภท
สถานีชาร์จ Dc EV
Share to
คำอธิบาย

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์และการบูรณาการระบบ

 

การชาร์จแบบเร็ว DC สำหรับงานหนัก-สำหรับสถานี EV นี้ทำหน้าที่เป็นโซลูชันโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เครือข่ายการชาร์จสาธารณะ และ-คุณสมบัติทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ออกแบบโดยซัพพลายเออร์และผู้ผลิตในจีน ระบบให้การแก้ไขกระแสสูง-ในปัจจุบันจากอินพุตตารางเฟสสาม- เพื่อส่งมอบการเติมพลังงานอย่างรวดเร็วสำหรับผู้โดยสารรถยนต์ไฟฟ้า รถตู้ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ และรถโดยสารไฟฟ้าขนาดใหญ่

การออกแบบโครงสร้างรองรับการรวมระบบพลังงานแสงอาทิตย์นอกโครงข่าย-อย่างเต็มรูปแบบผ่านการเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในพื้นที่ (BESS) ในฐานะโรงงานโดยตรง เรานำเสนอการปรับแต่งขั้นสูงในชั้นฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ รวมถึงการปรับเปลี่ยนตู้โลหะแผ่นแบบกำหนดเอง การพัฒนา PCB เฉพาะที่สำหรับระบบการเรียกเก็บเงินที่เป็นกรรมสิทธิ์ และการตั้งค่าการสื่อสารที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการกำหนดค่ายูทิลิตี้ในภูมิภาค

 

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและทางเทคนิค

กำลังขับ

7 กิโลวัตต์ (9.39 แรงม้า)

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า

200-220v

วัตถุประสงค์

เสียบและเล่น

หมายเลขรุ่น

ซีรีย์โนรา

วิธีการติดตั้ง

ติดผนัง-ติดผนัง, ยึดฐาน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ใช้งานง่าย-ต่อ-

การป้องกัน

เกิน-อุณหภูมิ

การป้องกัน/0ver/ต่ำกว่า-แรงดันไฟฟ้า

การป้องกัน

การป้องกัน 3

ลัดวงจร-

การป้องกัน/การรั่วไหล

การป้องกัน/การต่อสายดิน

การป้องกัน .etc

พิมพ์

ประเภทที่ 2,IEC62196-2

มาตรฐานอินเทอร์เฟซ

ประเภทที่ 2

กระแสไฟขาออก

เครื่องปรับอากาศ

เริ่มต้นวิธีการ

เสียบ-และ-เล่น ใช้งานง่าย

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ 2

ต้นทุน-มีประสิทธิผล

การป้องกัน 2

การป้องกันฟ้าผ่า/เกิน-การป้องกันการชาร์จ/การป้องกันไฟกระชาก

คำสำคัญ

เครื่องชาร์จไฟฟ้า 7kW

ความยาวสายเคเบิล

5M (ปรับแต่งได้)

 

การควบคุมคุณภาพและมาตรฐานสากล

       

หน่วยชาร์จเร็ว DC ทุกเครื่องผ่านโปรโตคอลควบคุมคุณภาพหลาย-หลายขั้นตอนอย่างเข้มงวดก่อนที่จะโหลดตู้คอนเทนเนอร์ที่โรงงานของเรา รูปแบบการทดสอบภายในของเราประกอบด้วย-การเบิร์นโหลด-เต็ม 100% ในการทดสอบเป็นเวลา 48 ชั่วโมงต่อเนื่อง การตรวจสอบความต้านทานของฉนวน และการตรวจสอบวินิจฉัยอุปกรณ์ทดสอบอัตโนมัติ (ATE) บน PCB ควบคุมหลัก

โรงงานผลิตดำเนินงานภายใต้กรอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001 ซีรีส์ฮาร์ดแวร์เฉพาะนี้ได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐานสากล CE, RoHS และ TUV เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามนโยบายความปลอดภัยและการเชื่อมต่อโครงข่ายระดับโลกอย่างเข้มงวด ส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูง-ใช้ซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือทางความร้อนของระบบและป้องกันการพังทลายของอิเล็กทริกภายใต้โหลดสูงสุดที่ยืดเยื้อ

DC fast charging for ev

product-551-240

 

ความปลอดภัยด้านบรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

 

สถานีชาร์จสำหรับอุตสาหกรรมหนักจำเป็นต้องมีบรรจุภัณฑ์เกรดส่งออกเฉพาะ- เพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ละเอียดอ่อนจากความชื้นในทะเลและการกระแทกทางกายภาพ ตู้ถูกปิดผนึกสุญญากาศ-ในถุงฟอยล์ป้องกัน-ไฟฟ้าสถิตและความชื้น-พร้อมสารดูดความชื้นทางอุตสาหกรรม จากนั้นปิดด้วยโฟมโพลีเอทิลีนที่ดูดซับ-หลายชั้น{6}}

โครงสร้างภายนอกถูกห่อหุ้มไว้ใน-ลังไม้มาตรฐาน ISPM ที่ผ่านการรมยา-จำนวน 15 ลังพร้อมฉากยึดมุมที่ทำจากเหล็กเสริมแรง สำหรับการขนส่งสินค้าขายส่งจำนวนมาก ลังจะถูกยึดในแนวตั้งภายในตู้คอนเทนเนอร์โดยใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูง แผ่นยางกันลื่น และการกั้นไม้เพื่อกำจัดการเคลื่อนตัวของจลน์ระหว่างการขนส่งข้ามช่องทางการค้าระหว่างประเทศ

 

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

เลือกแผนที่เหมาะสมกับคุณที่สุด

คลังเก็บยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ปรับให้เหมาะสมเพื่อการพลิกกลับอย่างรวดเร็วของรถตู้ลอจิสติกส์ รถโดยสารประจำทางในเขตเทศบาล และกลุ่มรถขนส่งขององค์กร

01

โครงสร้างพื้นฐานทางหลวงสาธารณะ

ใช้งานโดยผู้ให้บริการจุดชาร์จระดับภูมิภาค (CPO) ที่ต้องการฮาร์ดแวร์ที่เชื่อถือได้สำหรับสถานีชาร์จทางเดินที่มียอดหมุนเวียนสูง-

02

อุทยานอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์

บูรณาการเข้ากับโครงสร้างที่จอดรถของพนักงานและโซนคลังเครื่องจักรกลหนักโดยใช้ไฟฟ้าอุตสาหกรรมสาม-

03

ไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์-

ติดตั้งติดกับอาร์เรย์ PV บนชั้นดาดฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่และหน่วย BESS เพื่อดำเนินการลดปริมาณคาร์บอนสูงสุดเฉพาะจุดและการเติมเชื้อเพลิงคาร์บอนให้เป็นกลาง-

04

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อุปกรณ์ชาร์จแรงดันไฟฟ้าสูง-นี้จัดการการระบายความร้อนด้วยของเหลวและการควบคุมความร้อนอย่างไรเมื่อส่งออก 1000VDC ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-

ตอบ: สถาปัตยกรรมใช้ช่องระบายความร้อนด้วยอากาศ-แบบบังคับอิสระรวมกับโมดูลพลังงานที่แยกออกมาเพื่อแยกสิ่งสกปรกที่เข้าไปจากวงจรวิกฤติ หากอุณหภูมิโดยรอบเกิน 50 องศา PCB ควบคุมภายในจะเริ่มต้นการลดกำลังไฟฟ้าเชิงเส้นอัจฉริยะโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนเคลื่อนตัวออกไป ในขณะเดียวกันก็รักษาเวลาทำงานของระบบอย่างต่อเนื่อง

 

ถาม: โรงงานของคุณสามารถปรับเปลี่ยนตรรกะการควบคุมและโปรโตคอลการสื่อสารเพื่อเชื่อมต่อกับ API การชำระเงินในท้องถิ่นที่เป็นกรรมสิทธิ์และแบ็กเอนด์ OCPP ระดับภูมิภาคได้หรือไม่

ตอบ: ได้ วิศวกรโรงงานของเรามีการปรับแต่งเฟิร์มแวร์โดยตรง เราสามารถตั้งโปรแกรมตัวควบคุมที่ใช้ Linux- ดั้งเดิมใหม่เพื่อฝังสคริปต์ API ที่กำหนดเอง รวมเครื่องอ่าน RFID โดยใช้คีย์เข้ารหัสลับในเครื่อง และสร้างลิงก์การสื่อสาร TLS ที่เข้ารหัสโดยตรงกับเซิร์ฟเวอร์คลาวด์-บุคคลที่สาม OCPP 1.6J หรือ OCPP 2.0.1 ที่คุณกำหนดไว้

 

ถาม: ระยะเวลารอคอยของโรงงานโดยประมาณสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งที่กำหนดเองซึ่งต้องใช้การพิมพ์สกรีนแบรนด์ที่กำหนดเองและการทาสีโครงสร้างที่แตกต่างกันคือเท่าไร?

ตอบ: แบทช์ปริมาณมาตรฐานสูงสุด 50 หน่วยต้องใช้รอบการผลิต 25- วัน ข้อกำหนดของ OEM แบบกำหนดเองที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบผงสี RAL เฉพาะ โลโก้เหล็กที่ตัดด้วยเลเซอร์ หรือรายการเคเบิลที่มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้าง ต้องการไทม์ไลน์ 35 วัน รวมถึงการยืนยัน CAD ทางโครงสร้างและการตรวจสอบต้นแบบทางกายภาพเบื้องต้น

คำกระตุ้นการตัดสินใจ

 

ขอแผนผังการเดินสายระบบที่แม่นยำและใบเสนอราคาโครงการขายส่งภายใน 24 ชั่วโมง มีตัวอย่าง OEM เป็นชุดสำหรับการทดสอบคุณภาพ ติดต่อทีมวิศวกรรมเทคนิคของเราที่ sales@hemaosolarpv.com เพื่อตรวจสอบข้อกำหนดข้อกำหนดกริดของคุณ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: dc ชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับ ev ประเทศจีน dc ชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับผู้ผลิต ev ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม